近日，中国汽车运动协会与精真估伙同发布了《2026年4月中国汽车保值率相干叙述》。数据自大，4月份线上二手车源量稳步回升，多个级别车型保值率高潮。但华贵之下，叹惜万千：结伴品牌阵营里面分化加重，豪华品牌保值率全线企稳，而新动力二手车在履历了早期的“残值畏缩”后，正迎来市集认同度果然凿拐点。

市集全景：战略激活置换潮，新动力迎来“残值开导”

4月的二手车市集，最显赫的特征是“回暖”，但这种回暖并非普涨，而是由战略驱动和消耗升级共同作用的后果。

叙述自大，4月份线上车源量延续了3月的复苏态势，齐备环比小幅增长。这背后最大的推手，恰是各地落地的汽车“以旧换新”战略。战略的真金白银有用激活了千里寂已久的置换需求，多数优质的二手车源运转流入市集。关系词，同比旧年同期的细小下滑，也涌现出市集的严慎神色。

4月下旬北京车展的重磅开幕及密集的新车发布，加上相近“五一”小长假，让不少潜在置换用户经受了“握币不雅望”。他们期待在新车价钱战尘埃落定后再作念决议，这在一定进度上推迟了旧车发轫的节拍。叙述预测，跟着五一假期新车订单的继续寄托，5月份二手车市集将迎来一波车源开释的小岑岭。

图片起首：中国汽车运动协会（下同）

从级别保值率来看，分化成为枢纽词。主流轿车和各种SUV的保值率均出现环比小幅高潮。这反馈出在战略刺激下，称心家庭出行的主流家用车和改善型置换需求正在肃肃开释，为这些“腰部”市集提供了价钱撑握。

相背，袖珍车保值率的下滑则敲响了警钟。叙述自大，袖珍车保值率下滑主要受新车市集袖珍电动车握续降价的平直冲击。在纯电动袖珍车细分鸿沟，比亚迪海鸥以53.5%的保值率位居榜首，海豚以48.9%位列第二，五菱缤果以48.8%位列第三。 当新车价钱握住下探，二手车的价钱体系当然难以保管。

新动力市集则迎来了久违的“集体回春”。叙述自大，无论是插电混动如故纯电动车型，其保值率在4月均呈现回升态势。其中，插电混动车型进展尤为苍劲，保值率环比大幅进步。在主要插电混动车型榜单中，一年车龄保值率前三名划分为问界M8、问界M9和坦克400新动力，自主品牌包揽前三。

这深远反馈了面前二手车消耗者的中枢诉求：在享受低用车本钱的同期，毫不肯承受续航畏缩。插电混动车型“可油可电”的特色，叙述自大，其完满契合了二手车买家对低用车本钱和朝上行解放度的双重期待，成为市集中的“硬通货”。在插电混动MPV这一高价值赛谈，别克GL8插电混动以80.5%的一年车龄保值率强势登顶，传祺E8新动力与腾势D9划分以70.4%和69.2%侍从后来。

品牌分化：结伴阵营冷热不均，AG真人国际·(中国)官方网站自主品牌高端化解围

淌若说市集举座趋势是回暖，那么在品牌维度上，则演出着一场“冰与火之歌”。豪华品牌的抗跌技艺与结伴阵营的里面扯破，变成了赫然对比。

最初看豪华车市集。叙述自大，4月份多数豪华品牌保值率举座回升，保时捷、雷克萨斯络续稳居前两名且保值率小幅高潮。传统巨头BBA阵营中，飞驰和良马均齐备回升，奥迪则出现微降。

值得重视的是，特斯拉本月保值率也有所提高，稳居榜单前方。这突破了外界对“新动力不保值”的刻板印象，讲明头部新动力品牌在二手市集的认同度正握续增强。在主要纯电动车型榜单中，一年车龄保值率前三名划分为问界M9、理思MEGA和ZEEKR 009，自主品牌占据主导地位。豪华品牌保值率全线企稳，执行上是对其品牌溢价技艺的一次证据。

与豪华品牌的全线企稳不同，主流国外品牌（结伴品牌）则出现了赫然的分化。叙述自大，日系品牌依旧永久霸榜，但丰田、马自达保值率出现微降。这标明在国产新动力车握续的“价钱战”攻势下，日系二手车的传统溢价空间正在被进一步压缩。在结伴中型车市集，帕萨特保值率位居榜首，亚洲龙与迈腾分列第二、第三名，德系主导的神色还是相识。

另一方面，好意思系和韩系品牌却迎来了出东谈主预思的反弹。叙述自大，这类品牌在二手车市集凭借极高的完全性价比和塌实的机械修养，反而成为了面前下千里市集刚需代步消耗者的热点经受。

自主品牌则分化赫然。叙述自大，广汽传祺与坦克还是稳居头部，凭借在MPV和硬派越野细分市集的不能替代性，保握了较高的保值率。在10万以内自主紧凑型车市集，MG5以65.7%的保值率位居榜首，逸动与帝豪划分位列第二、第三名。另外，多数新动力及高端自主品牌本月保值率高潮。举例，在自主插电混动中型车榜单中，比亚迪海豹06位居榜首，阿维塔06与深蓝SL03划分以67.8%和63.7%的保值率位列第二、第三名；在纯电动中型SUV鸿沟，乐谈L60以75.7%的保值率位居榜首。

叙述自大，跟着自主品牌在三电工夫、智能化上的老到以及市集保有量的扩大，消耗者对自主新动力二手车的“残值畏缩”正在缓解，市集认同度如实到了拐点。在新动力品牌保值率榜单上，零跑、比亚迪、理思、极氪以及蔚来等品牌均齐备了保值率的赫然跃升，自主头部新势力进展亮眼。

抽象4月保值率叙述，不错看出面前车市的三个主要趋势：战略激活存量、新动力价值追忆、品牌竞争参加工夫驱动阶段。关于消耗者来说，保值率即是实打实的握有本钱；对车企来说，保值率能讲明一些问题——家具好不好、品牌硬不硬AG真人国际中国官网登录入口，二手市蚁合给出谜底。