环球都知谈抗战告捷后，国军得到了巨额好意思式装备和日式装备，兵器装备水平得到很大进步，后勤补给这块也通常得到显贵加强。只能惜不外三年自若战斗，国军就被东谈主民自若军大部分歼灭，况兼作战中国军后勤系统说明令东谈主大跌眼镜，让东谈主不禁怀疑那么多好意思式、日式后勤装备都去那里了？今天给环球先容一下自若战斗时间的国军后勤情况，照旧拿具体数据言语，不到之处大佬们多赐教。

C-47运送机

先先容一下国军从好意思国得到的后勤装备，只是是从1945年8月15日日本晓示无要求遵命至1946年6月，短短十个月时分，好意思国通过租出法案给以国民党的物质即达7.8亿好意思元。其中以废铁的价钱购买了一批已运至印、缅的好意思械装备与物质，其中包含价值6800万好意思元的车辆，苟简15000辆种种汽车（吉普车、卡车等）。1946年2月，自加尔各答海运至上海的机械、车辆及纺织品3万吨，价值2500万好意思元，其中包括5700辆卡车。光是这两大笔就跳跃20000辆汽车了，其中大部分是卡车（六轮、十轮）！

空中运送方面，运送机数目苟简250~300架，主要机型为C-46运送机和C-47运送机，国军用这些运送机组建了两个运送机大队（第10、第20空运大队）。第10空运大队沿用“骆驼”队徽，第20空运大队使用“大象”队徽，两个大队编制下辖170架运送机，包括125架C-46运送机和45架C-47运送机。况兼国军还得到了好意思国挽救的无数航空器材，仅在昆明一地就有上万吨，以及机场警卫使用的大地兵器弹药，苟简4000吨的轻型兵器及弹药。

CCKW-353型军用卡车

自若战斗初期国军空军实力照旧可以的，领有各型好意思制飞机900余架，其中作战飞机500架凹凸。具体是P-51“野马”战斗机300~350架，B-25“米切尔”中型轰炸机100~150架，B-24“自若者”重型轰炸机30~50架。况兼这些飞机不管质地上、照旧技艺上都是可以的，属于其时好意思军主力机型。这里趁机说一下早期好意思国空中力量，其实二战时间好意思国并莫得闲隙空军，跟日本通常，空军是从属于陆军和舟师，也即是陆航和海航。直到1947年9月18日，好意思国才竖立了空军。

海上运送方面，好意思国挽救国军巨额登陆舰艇，主要型号为LST登陆舰（“郡”级）和LCI登陆艇（“联”级）。“郡”级设施排水量1653吨，满载排水量4080吨，最大航速11节，可装载17辆战车或LVT两栖登陆车。数目上，“郡”级至少有30艘，其中17艘留在大陆并加入东谈主民自若军舟师序列。LCI登陆艇因艇名带有“联”字，也称为“联”字艇，吨位较小，满载排水量只消395吨，最大航速16节，主要用于运送步兵（设想载员量为180~210东谈主）。LCI登陆艇的挽救数目为13艘。

第10空运大队的C-46运送机

除了巨额的好意思援外，国军还从遵命的日军手中吸收了巨额日械装备，辎重方面的物质也不少。马匹方面，日军交代的兵器清单里，军马一栏写着74159匹。这七万多匹军马，骑乘马、驮马、挽马分类都全，还附带了竣工的育种档案、饲养法式和兽医轨制，一件不少。至于汽车方面，日军交代的兵器清单里，数目为15785辆（乘用车、卡车等）。此外，还有三轮车465辆，自行车1112辆，辎重车7313辆，山炮车190辆，其他车辆2848辆。

另外，AG真人国际·(中国)官方网站国军舟师部还吸收到种种车辆2646辆。日本舟师遵命后也有不少装备交代给了国军，舰艇船舶有1400艘，不外其中绝大部分是微型船只，总吨位只消54600余吨。飞机方面，国军共吸收1068架日军战机，其中能用的有291架，待修626架，不成用的有151架，不管质地照旧数目都不如好意思国挽救的飞机。况兼由于衰退零配件（日本遵命后其军火分娩都罢手了），这些日式战机很快失去航行能力。玄虚起来看AG真人国际·(中国)官方网站，日军遵命交代的物质对国军的舟师和空军匡助不大。

九四式军用卡车

总共下来，国军得到的卡车差未几有30000辆凹凸，按一个汽车团400辆诡计的话，饱胀组建75个。就算各军事部门占用一部分，再留一些当绸缪，就算一半的数目，也能组建30多个汽车团。1948年2月，国民党军领有汽车团27个，闲隙汽车营、连31个，汽车队1个（不含各补给机关直属汽车队），国军的后勤补给应该很强啊！但这只是好意思好的愿望，编制车辆和实际车辆是两个想法，就拿日军留住的汽车为例，按设施分派到每个整编师有80多辆，但实际上分下去的只消10多辆。那么剩下的车辆去那里呢？被各路机关、学校、非作战单元截走了。层层转手，到终末，一线战斗队列只能无奈给与近况。

还有，卡车数目多了，对后勤保险要求很高，需要配备加油站和修车厂。民国不成自产汽车，通盘零配件需要入口，这在战斗时间很难保证。此外，战场上一朝汽车受损，会修车的东谈主都没若干（国军的技艺东谈主才培养机制有问题，莫得培训出饱胀的汽车技艺东谈主员），巨额的好意思式卡车庸碌在在战场上被放置。亏空的汽车得不到补充，导致越打越少。还有少许也很病笃，国军凹凸庸碌将汽车用于运送私运物品而不是后勤补给，以致连作战时亦然。辽沈战役时，西进的廖耀湘兵团占领彰武后原地停留了5天，干什么呢？在忙着作念交易，用汽车将高粱米和其他物质运回沈阳高价出售。

“郡”级登陆舰

至于马匹方面，国军向来不疼爱马政。根柢莫得特意科罚军马的机构来吸收日军遵命交代的马匹，没东谈主查对品种档案，也莫得懂养马的东谈主去盘货和分拣。至于日军交代的育种记载，满足地堆在某个边际、莫得东谈主绽开。一段时分下来，这些军马就死了许多，1946年联勤总部的一份领悟里写了一句话：吸收半年，军马数目也曾减少了30000匹。草场被占，草料透顶断了供应。而到了到1948年底，这批军马则沿路死光！是以别看国军在自若战斗中火炮数目不少，但火炮的活泼一直是问题——严重缺马！

国军空军和舟师方面后勤亦然一团糟，运送机和舰船用于贩卖物质是常事，一些影视作品里都有体现，举例早些年大火的《守秘》。另外，运送机依赖机场和航空汽油，迁徙率并不高。舰船只能在沿海地区使用，不成去陆地，等东谈主民自若军打到沿海地区国军败局已定。

玄虚起来看，自若战斗时间国军后勤固然看起来可以，比东谈主民自若军强太多。但由于感触珍惜跟不上，分派不对理和庸碌挪作他用，因此实际能透露出来的保险能力很倒霉。